升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)優(yōu)勢
1.高度檢測,預(yù)防安全事故
高度測量模式,精準(zhǔn)反映升降機(jī)位置及運(yùn)行狀態(tài),輔助司機(jī)操作。
2.智能識別,強(qiáng)化實(shí)名管理
駕駛員人臉識別,吊籠人員信息、人數(shù)快速統(tǒng)計(jì),安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。
3.遠(yuǎn)程監(jiān)控,風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)管控
運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,遠(yuǎn)程監(jiān)測現(xiàn)場情況,突發(fā)事件快速反應(yīng)。
4.操作留痕,信息上云輔助追溯
人機(jī)信息云端同步更新,數(shù)據(jù)互通可追溯,輔助事故處理追責(zé)。
升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型、可靠的安全防護(hù)設(shè)備。本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式,操作施工升降機(jī)時(shí),必須先通過司機(jī)身份審核,并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù),達(dá)到切實(shí)杜絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的,提高操作安全系統(tǒng)。升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集:通過精密傳感器實(shí)時(shí)采集載荷、高度、上下限位狀態(tài)、開關(guān)門狀態(tài)、天窗狀態(tài)等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)綜合利用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),通過終端智能傳感設(shè)備,對載重、人數(shù)、速度(防墜)、傾斜度、高度限位、防沖頂、電壓等進(jìn)行智能監(jiān)測,在有危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)發(fā)出報(bào)警和輸出控制信號。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型、可靠的安全防護(hù)設(shè)備。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況,前后任意門鎖開啟后即切斷電源,啟動(dòng)前必須關(guān)閉前后門,運(yùn)行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài),即會發(fā)出門鎖異常報(bào)警。
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