秦皇島塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)-合肥綠能：

塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，滾動(dòng)存儲(chǔ)；監(jiān)控記錄可下，歷史數(shù)據(jù)可回放。將塔機(jī)現(xiàn)場監(jiān)控、預(yù)防報(bào)警與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)無縫融合，實(shí)現(xiàn)塔機(jī)、升降機(jī)運(yùn)行安全工況參數(shù)和操作行為的透明開發(fā)監(jiān)控以及施工現(xiàn)場的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，及時(shí)有效地預(yù)警各種危險(xiǎn)、制約處罰違規(guī)操作，切實(shí)防范和減少建筑機(jī)械安全事故，能夠有效提升管理效率。

由攝像頭做視頻監(jiān)控，防止惡意操作、誤操作等各種情況，傳感器監(jiān)測塔吊的起吊重量、電機(jī)溫度、起吊高度等多種參數(shù)，及時(shí)把握塔吊的支行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)各種安全隱患。自動(dòng)升頂監(jiān)測駕駛員指紋與臉譜認(rèn)證功能。系統(tǒng)平臺(tái)針對人員和塔吊管理，監(jiān)控設(shè)備針對司機(jī)操作行為，設(shè)計(jì)軟件針對專項(xiàng)方案，GPRS針對監(jiān)督環(huán)境。塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)由安裝在施工塔機(jī)上的塔機(jī)安全監(jiān)測儀、安裝在施工現(xiàn)場辦公室的塔機(jī)控制器、安裝在遠(yuǎn)程管理中心（或安監(jiān)站）的塔機(jī)安全管理信息系統(tǒng)三部分組成。

塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)采用先進(jìn)的傳感器、嵌入式、數(shù)據(jù)采集等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無縫對接，將塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺(tái)，結(jié)合數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋，輔助駕駛員安全規(guī)范操作，有效避免塔機(jī)安全隱患，讓安全看得見。塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，滾動(dòng)存儲(chǔ)；監(jiān)控記錄可下，歷史數(shù)據(jù)可回放。內(nèi)含智能檢測模塊，有效智能控制塔機(jī)，達(dá)到“遠(yuǎn)程開停機(jī)”管理目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)全方面實(shí)時(shí)，全過程，不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測系統(tǒng)，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的 安全事故，可極大地保證塔機(jī)的安全使用。

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