塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是從塔吊設(shè)備安裝開始,到塔吊設(shè)備拆除為止的生命周期當(dāng)中,通過信息技術(shù),大數(shù)據(jù)管理進(jìn)行塔式起重機(jī)安全備案管理、塔基和附著設(shè)計(jì)與施工、塔式起重機(jī)運(yùn)行全過程監(jiān)控記錄、塔式起重機(jī)安裝拆除過程防傾覆控制、群塔防碰撞的監(jiān)控系統(tǒng)。安全監(jiān)控平臺(tái)涵蓋監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、監(jiān)管應(yīng)用、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指揮、監(jiān)管終端四個(gè)平臺(tái),構(gòu)建起政府、企業(yè)與施工現(xiàn)場(chǎng)同步并舉的安全智能化監(jiān)管對(duì)接網(wǎng)絡(luò)。
塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用先進(jìn)的傳感器、嵌入式、數(shù)據(jù)采集等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無縫對(duì)接,將塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺(tái),結(jié)合數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋,輔助駕駛員安全規(guī)范操作,有效避免塔機(jī)安全隱患,讓安全看得見。塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),滾動(dòng)存儲(chǔ);監(jiān)控記錄可下,歷史數(shù)據(jù)可回放。內(nèi)含智能檢測(cè)模塊,有效智能控制塔機(jī),達(dá)到“遠(yuǎn)程開停機(jī)”管理目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)全方面實(shí)時(shí),全過程,不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的 安全事故,可極大地保證塔機(jī)的安全使用。
各類傳感器模塊數(shù)字化,避免塔機(jī)電機(jī)及環(huán)境干擾影響,測(cè)試精度高;采用工業(yè)三防平板作為主機(jī),運(yùn)算更快,顯示界面更友好。運(yùn)用數(shù)據(jù)黑匣子可以實(shí)時(shí)存儲(chǔ)塔機(jī)數(shù)據(jù),當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)可以保護(hù)數(shù)據(jù),存儲(chǔ)數(shù)據(jù),方便查找故障原因。以PC端\手機(jī)端為支撐,采用先進(jìn)的嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù),無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),有效率地完整實(shí)現(xiàn)了建筑塔吊單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè),大大減少了事故的發(fā)生。
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