可根據(jù)設(shè)備選配的情況,視頻信號(hào)通過(guò)有線或無(wú)線的方式傳送到本地項(xiàng)目視頻監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)供項(xiàng)目組人員監(jiān)視塔吊吊鉤的實(shí)際工作狀態(tài)和網(wǎng)上異地調(diào)取塔機(jī)吊鉤工作過(guò)程的錄像,用于回放查詢。駕駛員在盲吊過(guò)程中,通過(guò)顯示屏觀看到吊鉤周圍區(qū)域的,可以更好的理解地面引導(dǎo)員指揮信息,降低盲吊過(guò)程中發(fā)生危險(xiǎn)情況的風(fēng)險(xiǎn)。塔吊的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集數(shù)據(jù),經(jīng)無(wú)線數(shù)字微波設(shè)備調(diào)制后對(duì)準(zhǔn)地面項(xiàng)目部,吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)。
借助無(wú)線網(wǎng)橋及GPRS/LTE無(wú)線通訊技術(shù),將各種工作實(shí)時(shí)狀態(tài)及現(xiàn)場(chǎng)視頻數(shù)據(jù)傳輸至建筑機(jī)械實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái),用戶可通過(guò)該平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)管。塔吊的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集數(shù)據(jù),經(jīng)無(wú)線數(shù)字微波設(shè)備調(diào)制后對(duì)準(zhǔn)地面項(xiàng)目部,吊鉤可視化監(jiān)控系統(tǒng)。吊裝現(xiàn)場(chǎng)在任何位置塔吊司機(jī)通過(guò)液晶顯示屏均可以清晰的觀看到吊裝現(xiàn)場(chǎng)的情況,塔吊駕駛員可以快速放下或起吊重物,減少重物在空中的滯留時(shí)間,從而降低了事故發(fā)生機(jī)率。
吊裝現(xiàn)場(chǎng)在任何位置塔吊司機(jī)通過(guò)液晶顯示屏均可以清晰的觀看到吊裝現(xiàn)場(chǎng)的情況,塔吊駕駛員可以快速放下或起吊重物,減少重物在空中的滯留時(shí)間,從而降低了事故發(fā)生機(jī)率。近年來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊事故頻頻發(fā)生,不僅造成人員傷亡,也帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。吊鉤可視化安全管理系統(tǒng),360度無(wú)死角自動(dòng)聚焦吊鉤運(yùn)作畫(huà)面,有效預(yù)防危險(xiǎn)狀況。
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