上海升降機(jī)安全監(jiān)控-施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)-合肥綠能：

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 遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺：升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報警信息通過無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時傳送回監(jiān)控平臺，基于GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)安全運(yùn)行可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控。遠(yuǎn)程管理平臺可對工程升降機(jī)、司機(jī)等信息備案，對當(dāng)前司機(jī)、乘坐人數(shù)、提升狀態(tài)、載重量、門鎖狀態(tài)、障礙物、等關(guān)鍵信息進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)創(chuàng)新高度測量模式，精準(zhǔn)反映升降機(jī)位置及運(yùn)行狀態(tài)，輔助司機(jī)操作。

 升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)通過技術(shù)手段保障對升降機(jī)使用過程和行為的及時監(jiān)管、切實(shí)預(yù)警、控制設(shè)備運(yùn)行過程中的危險因素和安全隱患，上海升降機(jī)安全監(jiān)控，有效地防范和減少了升降機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)集人員監(jiān)管、安全監(jiān)測、記錄、預(yù)警及智能控制多重功能于一體，通過人臉識別強(qiáng)化人員管理。采用視頻人數(shù)識別技術(shù)，智能統(tǒng)計吊籠內(nèi)乘坐人數(shù)，當(dāng)達(dá)到規(guī)定乘座的人數(shù)時即會預(yù)警，一旦超過規(guī)定乘坐人數(shù)即會報警并且切斷控制電源，終止吊籠啟動。

升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)攜穩(wěn)升降機(jī)安全管理系統(tǒng)是集精密測量、自動控制、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)榷喾N高科技于一體的電子監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測傾斜角度，施工升降機(jī)監(jiān)控，當(dāng)傾斜角度達(dá)到安全設(shè)定值的90%時即會預(yù)警，當(dāng)傾斜角度達(dá)到安全設(shè)定值110%前發(fā)出報警并切斷控制電源，施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)價格，停止吊籠上行，防止發(fā)生傾翻事故。 系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測門鎖開關(guān)狀態(tài)及門鎖異常情況，施工升降機(jī)安全監(jiān)控，前后任意門鎖開啟后即切斷電源，啟動前必須關(guān)閉前后門，運(yùn)行過程中門鎖如果處于單一狀態(tài)，即會發(fā)出門鎖異常報警。

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